6月6日（周六）下午2:30，由建材天地全媒体、点金商学院主办，广东中鹏热能科技有限公司协办的第四期“建材天地”大讲堂开讲，主题为——“‘高铁时代’窑炉·如何推动陶业绿色环保与工业美学分享”，由蒙娜丽莎集团董事张旗康、中鹏热能科技公司董事长万鹏主讲，吸引了数千位陶业上下游精英观看！大讲堂由中国建筑材料流通协会副会长、《建材天地》全媒体创始人、点金商学院院长罗青主持。
建材天地：此次新冠疫情对蒙娜丽莎集团、中鹏造成的影响分别有多大？
张旗康：1月21日新型冠状病毒肺炎疫情突发，蒙娜丽莎集团迅速反应，成立“1+1+24”疫情防控三级小组，制定新冠疫情防控措施、预案、标准流程，包括后来的远程办公，视频会议，使得蒙娜丽莎集团能够在2月10号复工复产，3月5日，是蒙娜丽莎集团上市以来市值突破100亿的一天，蒙娜丽莎集团三个生产基地25条生产线全部投入正常运行。应对疫情的影响，关键是接下来我们有没有做好经济复苏的准备，不要陷入恐慌。从三月底到五月份，蒙娜丽莎集团三个生产基地，经常可以看到几十台货车准备发货，场面甚为壮观，这得益于蒙娜丽莎集团对疫情基本面的判断，及早做好防控措施与预案。无论是传统市场，还是资本市场，我们都没有说因为新冠疫情而把年度任务目标降下来，从现在的运营情况来看，蒙娜丽莎集团非常有信心完成全年所制定的营业收入以及净利润的目标。
万鹏：在疫情爆发的初期，由于中鹏的大部分一线工人都来自湖北，因此对于公司复工复产问题上造成了较大影响，最后不得不高薪聘用大量非湖北住地工人来完成一些项目。为了遵守与客户之间的承诺，在人工成本上付出了很大的代价，成本结算下来有的项目也许是亏本的，但结果还是不错，项目能够如期交付。以蒙娜丽莎广西藤县生产基地一期工程为例，在疫情爆发后极其严峻的形势下，成为首个顺利投产的陶瓷生产基地，而中鹏承建的一号线窑炉也平稳运行。另外一个影响就是海外业务，谈得多，但是项目启动得少。海外的需求肯定是有的，但海外的疫情目前难以控制，有反复，所以中鹏的业务现在还是聚焦国内市场为主。
建 建材天地：大板/岩板是最近行业比较火热的话题，岩板为什么火？想请两位谈谈对大板/岩板市场未来的判断。
万鹏：大家都知道大板/岩板是好产品，但没想到岩板热会来得这么快。岩板我给出一个关键词：“挤压”。因为环保、资源的问题，它挤压了大理石、石材的市场，导致其竞争能力下降；而随着陶瓷岩板关键技术上的突破，我们机会来了，一个“挤压”，一个“突破”。还有行业内“煤改气”的压力，客观上也起到推动作用，加快企业产品转型升级。
张旗康：在后疫情期，能够找到创新突破，这本身就是一件很好的事情。至于大板/岩板是否真的市场很好，我们现在还不能下结论。2007年，蒙娜丽莎率先建成国内首条大规格干压陶瓷板生产线，点燃了陶瓷板的一把火。据不完全统计，现在能够生产1.8m陶瓷大板的，行业应该超过100条生产线；能够生产2.4m以上大板的，估计存量已经超过20条生产线，加上大家正紧锣密鼓地转型当中，估计今年就会突破50条生产线。蒙娜丽莎很早就与橱柜、家具、家电等领域跨界合作，2012年，海尔冰箱的门板就用了蒙娜丽莎陶瓷板作为创新性产品。随着蒙娜丽莎2020年3条高性能陶瓷板生产线在西樵总部的技术改造提升，将来可以对接3mm的大板，宽度可以去到1.6m，长度是3.2m，更大的规格，宽度是1.8m，长度可以柔性化定制，如1800×1800mm、1800×3600mm、1800×4800mm、1800×5400mm等。
建材天地：“高铁时代”窑炉在外观设计上采用蓝、白两种主色调搭配，象征蓝天白云。而整体的结构参考了高铁的外形，犹如行进中的高速列车。为什么会这么设计？“高铁时代”窑炉有着怎样的工业美学？
万鹏：中鹏第一条高铁时代窑炉是2015年6月1号在广州陶瓷工业展推出，它前身是2005年中鹏设计出的“新方向”窑炉，当时已经包含工业设计的理念在里面，一经推出很受欢迎。2006年参加广州陶瓷工业展时，一家杭州的客户看中了中鹏公司的新款窑炉，本来已经决定跟其他公司签订采购合同的这家企业，最后还是选择了购置中鹏公司的设备，这家企业用中鹏公司窑炉生产的日用陶瓷，还入选了杭州G20峰会用瓷。
有客户反馈出“新方向”窑炉安装维护不方便的问题，加上当时知识产权保护不到位，“新方向”窑炉被同行过分模仿，这给我很大的压力，下定决心一定要把新一代的窑炉尽快开发出来，便有了“高铁时代”窑炉。“高铁时代”窑炉，受高铁流线型外观的启发，融合了现代、简洁、圆弧流线设计元素，阀门封装的设计方案颠覆了传统窑炉外装把手的一贯风格，使其操作更加安全简便，外观更舒适；蓝白相间的色调设计，契合高铁的主题颜色，亮光白色给人简洁干净的感觉，哑光蓝色则能够在视觉上弱化窑炉复杂的外结构，寓意蓝天白云，回归自然，体现追求环境有好的理念，同时给生产工人在燥热的车间中添一点凉意。高铁是我们国家一张亮丽的名片，我也希望中鹏热能“高铁时代”窑炉能够成为中国窑炉的一张名片。“高铁时代”采用全包覆式设计，一改传统陶瓷窑炉设备管线都暴露在外的杂乱外观。很多外观看上去很舒服的设计，其实里面都有融入更多功能，降低噪音，拆装、维护更方便、安全。窑炉外表温度大幅降低，行业标准窑炉外侧表面温度为在零压面处环境温度温升35℃，我们是十几度，降低了约50%，做鉴定的时候，工作人员甚至可以拿脸贴上去。在高温区，整个工作环境完全改变，改变了人们对辊道窑的认识。
建材天地：请张董谈谈蒙娜丽莎广西藤县生产基地的整体规划有着怎样的美学设计。
张旗康：打造广西生产基地有三个高质量发展的战略要素：艺术、绿色、智能。而且要求所有设备商必须要满足这三个要素，带着艺术基因，去整体布局、规划、设计，无论原料加工还是成型，从分选到包装、入仓，都要有艺术思维，导入工业设计，任何一个细节都要考虑。
工业美学在汽车、纺织、玻璃等其他行业已经渗透得很深。中鹏是第一个用实际行动探索建筑陶瓷窑炉，包括日用陶瓷窑炉的工业美学。工业美学并非只停留在外观设计，它是一个体系化的思维，融入功能的，美学的设计。陶瓷机械设备过去没有太过注重工业设计，尤其是赋予它美学，现在我们要把工业美学导入到建陶行业来，并不是简单地把陶机设备外观美化，还要注重内在的质量。产能设计的要求、优等品率，节能减排、清洁生产，生产每一平方米瓷砖的能耗，要放到国际上去比。工业美学，作为上游陶瓷机械装备企业，如果好好去体会它，一开始设计就导入，它并不会增加很多成本，反而会大有裨益，只要有这个心去做，其实并不难实现。把设备外观做好，融入绿色生产、智能制造，摆脱人们对建陶行业“高污染、高耗能、高排放”的“三高”传统印象。 建材天地：最后，每人请分别对今天的直播作个简要的总结。
万鹏：用创新来提升工业过程的人文关怀，解决客户的隐性和显性需求。天谈得最多的是三个要素：艺术、绿色、智能。高质量发展战略，一定是中国陶瓷行业未来的路径和方向。工业美学是整个行业优化升级的根本出发点，能使整个行业提升到一个高度，中国陶瓷不仅能让政府、社会、媒体到平民百姓都能够对其竖起大拇指，同时在国际舞台上，中国陶瓷会受到同行的尊重，这是我寄予中国陶瓷行业未来的一个愿景。
万鹏：是的，这个问题必须面对，在这方面，中鹏已经做了很多有益的实践，并取得成功。切割裂的造成，是因为大板尺寸大，它在烧成，特别是冷却的时候，会产生内部温度不一致，产生收缩应力，互相挤压，当应力大于材料本身能承受的强度之后，外部又附加一个切割力，它就容易开裂。尽量让温度差更小，冷却的速度得到控制，因此冷却带的设计非常重要。
张旗康：如果没有跨界到橱具、家具领域，可能切割裂不是一个问题。由于橱具、家具都需要后期的深加工，难免有切割或钻孔，对内应力的要求不一样。我们要带着一种利他的思维，多找自身的原因，选用优质的设备、原料，不能急功近利，一定要站在用户的角度思考。
张旗康：中国劳动力红利时代已经逐渐远去，要想招到高素质人才显得越来越难。中鹏为蒙娜丽莎打造的第一条“高铁时代”窑炉，380m长，为什么中间要建一条下沉隧道呢？就是方便员工，遇到紧急事故的时候他们能少跑一些路。现在建陶行业同行都在用心做各种人文关怀，但工厂似乎还是比较难招到高素质人才。这就带给我们思考，凡是能够用机器取代的岗位，尽可能用机器取代，如劳动强度高的、存在一定安全隐患的、作业环境相对较差的。自动化与信息化的融合，奠定了陶瓷行业智能制造的基础。
建筑陶瓷与“互联网+”相融合，就产生智能化，从而形成业态美，不再是以往密密麻麻的工人工作的景况，整个生产环境发生了根本的变化。我们不要错失“互联网+”，特别是“5G时代”给建陶行业带来的优化升级的红利，要主动拥抱。
万鹏：关于节能减排，中鹏关注的还是重要节能手段和系统化设计两个方面，在重要手段方面，我们推出了“三高”节能系统和烟气换热系统。而将收集回来的废热合理地分配到助燃加热及各级干燥系统，让整个窑炉-干燥系统综合能耗最低是我们的目的。
万鹏：双层窑炉在应用层面，大家最担心的是操作维护比较困难，随着窑炉设计制造水平的提高，品质越来越好，工作越来越可靠，在一定程度上会排解用户的担心，而其占地小，效率高，能耗低等优势也慢慢会被重视，其前景还是值得期待的，当然，这还是在双层产品烧成工艺制度比较接近的应用范围内，要成为主流不容易。
